“風曉飛”上崗，你說怎么飛，它就怎么飛！無人機“飛”入新階段
編輯：2025-03-13 09:29:37
“無人機”調度指揮無人機，這是真的嗎？
2月24日，全國首個無人機AI數(shù)字調度員“風曉飛”在南京正式發(fā)布。隨著“風曉飛”上崗，無人機領域正式邁入自然語言交互與行業(yè)大模型深度結合的新階段。
傳統(tǒng)的無人機機庫調度，需要先由工作人員創(chuàng)建航線、設置飛行目標地點、創(chuàng)建對應機場任務，而后，操控無人機按既定航線飛至指定目標。
與傳統(tǒng)的無人機機庫調度相比，使用AI數(shù)字調度員之后，只需要在飛行頁面說出飛行目標地址，AI就會為無人機自動規(guī)劃航線、自動起飛，降落在目標地點，大大簡化了操控流程，讓無人機的使用變成“零門檻”。
那么，“風曉飛”的出現(xiàn)，會給人們帶來怎樣奇妙的應用場景呢？
消防員：“曉飛曉飛，報告2號無人機熱源掃描結果。”
風曉飛：“已定位3處異常溫升點，坐標同步至指揮大屏。”
園區(qū)保安：“讓1號機場的無人機飛到未來數(shù)字谷上方。”
風曉飛：“好的，1號機場的無人機預計于15分鐘后到達。”
生態(tài)巡護員：“標記點A的經(jīng)緯度是多少？”
風曉飛：“標記點A在東經(jīng)××度××分××.××秒，北緯××度××分××.××秒。”
生態(tài)巡護員：“還能飛多久？”
風曉飛：“5號無人機還能飛行30分鐘，當前安全返航需要預留10分鐘。”
據(jù)了解，“風曉飛”通過創(chuàng)新性整合飛行控制、任務管理、圖像識別與智能決策能力，重新定義了無人機在行業(yè)場景中的操作模式與應用邊界，為能源巡檢、應急救援、生態(tài)環(huán)境等垂直行業(yè)提供智能化解決方案。
來源 | 南京日報
“風曉飛”上崗，你說怎么飛，它就怎么飛！無人機“飛”入新階段
編輯：2025-03-13 09:29:37
“無人機”調度指揮無人機，這是真的嗎？
2月24日，全國首個無人機AI數(shù)字調度員“風曉飛”在南京正式發(fā)布。隨著“風曉飛”上崗，無人機領域正式邁入自然語言交互與行業(yè)大模型深度結合的新階段。
傳統(tǒng)的無人機機庫調度，需要先由工作人員創(chuàng)建航線、設置飛行目標地點、創(chuàng)建對應機場任務，而后，操控無人機按既定航線飛至指定目標。
與傳統(tǒng)的無人機機庫調度相比，使用AI數(shù)字調度員之后，只需要在飛行頁面說出飛行目標地址，AI就會為無人機自動規(guī)劃航線、自動起飛，降落在目標地點，大大簡化了操控流程，讓無人機的使用變成“零門檻”。
那么，“風曉飛”的出現(xiàn)，會給人們帶來怎樣奇妙的應用場景呢？
消防員：“曉飛曉飛，報告2號無人機熱源掃描結果。”
風曉飛：“已定位3處異常溫升點，坐標同步至指揮大屏。”
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風曉飛：“好的，1號機場的無人機預計于15分鐘后到達。”
生態(tài)巡護員：“標記點A的經(jīng)緯度是多少？”
風曉飛：“標記點A在東經(jīng)××度××分××.××秒，北緯××度××分××.××秒。”
生態(tài)巡護員：“還能飛多久？”
風曉飛：“5號無人機還能飛行30分鐘，當前安全返航需要預留10分鐘。”
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